Neues Förderprogramm für Landstromanlagen Dortmund, den 09.01.2023
Die Binnenschifffahrt ist ein wichtiger Bestandteil klimafreundlicher Logistikkonzepte und trägt dem neuen Lieferkettengesetz in besonderer Weise Rechnung. Von allen Verkehrsträgern weist das Binnenschiff die beste Ökobilanz auf. Hinzu kommt der geringste Energieverbrauch unter den Verkehrsträgern. Im Schnitt verbraucht ein Binnenschiff 67 % weniger Energie als der Lkw und 35 % weniger als die Bahn. Über die Wasserstraße transportierte Güter schonen die Umwelt zusätzlich hinsichtlich Geräuschemissionen.
Um die Umweltfreundlichkeit weiter zu verbessern, fördert das Bundesverkehrsministerium nun alternative
Technologien für die umweltfreundliche Bordstrom- und mobile Landstromversorgung von See- und Binnenschiffen. Für Unternehmen, die auf ihren Flächen Landstromanalagen installieren wollen, stellt die Bundesförderung eine Möglichkeit dar, ihre Umweltbilanz auf dem Weg zur Klimaneutralität weiter zu optimieren.
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